吊挂式摊铺机桥面铺装施工手艺钻研

发表时间:2019-07-22

  吊挂式摊铺机桥面铺拆施工手艺研究 摘要:本文阐述了吊挂式摊铺机的手艺特点、工艺道理,连系现场施工经验, 对吊挂式摊铺机铺建水泥混凝土面施工的工艺流程进行了阐发和总结, 并连系 工程使用阐发了该手艺的经济效益和手艺效益。 环节词:吊挂式;摊铺机;桥面铺拆;效益阐发 媒介 目前跟着我国高速公扶植中建建材料、机械设备、理论设想及施工手艺的 日益成熟, 使得我们的桥梁桥面铺拆工程扶植取以往比拟扶植周期更短,效率更 高,工序跟尾愈加紧凑。对桥面铺拆砼外不雅质量、舒服性、持续性、全体性提出 了更高的要求,吊挂式摊铺机的使用能很好满脚桥面铺拆层施工的各类要求。 1 工程实例 宜巴高速公 YBE19 合同段纸坊河特大桥全长 1200m,全体式桥梁,本桥 平面位于 Rz-1000m 左偏圆曲线%的曲线m 的凹形竖曲线%的曲线坡段上。其上部布局采用 40m 预应 力混凝土预制 T 梁,先简支后布局持续,桥跨安插 6× (5× 40)m。全体式面 总宽度为 24.5 米,桥面层厚度采用 10cm 厚 C50 砼现浇层+11cm 厚沥青砼桥面 铺拆。防撞护栏采用 SMA 马蹄式,护栏顶部宽 20cm. 手艺特点 2.1 该摊铺机的特点正在于支架可正在轨道上自行行走,两支架之间拆有两根辊 筒,辊筒高度及倾角都可进行上下调理。利用一套设备可对高速公的曲道、弯 道、地道、上下坡、立交桥、干线等型进行铺拆施工。 2.2 该机采用两根振动滚筒,具有高频激振、整平、摊铺提浆等分析机能, 一次成形,同时可肆意调减省震垫手轮,来实现桥面排水坡调理。 2.3 该设备桁架采用特殊角铁焊制,机械强度高,不易变形,桁架通过滚轴 支持正在护栏上,确保了桥面铺拆的标高。该设备还可以或许随机配套人工踏板,实现 整平后人工收面工做。 2.4 能提高混凝土概况的平整性,持续性和耐磨性,减轻劳动强度,提高工 效,节约工程制价,提高施工质量。 3 工艺道理 3.1 吊挂式摊铺机的工做道理是电动机通过链轮、链条驱动减速箱,减速箱 的输出轴上拆有链轮,通过链条带传动轴,继而带动辊筒,使辊筒动弹,辊筒的 正反转是由电器开关来节制的。 辊筒的正反动弹使吊挂式摊铺机能不变地来回运 动,滚压混凝土概况,达到高效提浆。 3.2 采用插入式振捣器和吊挂式摊铺机相连系,确保现浇层砼的密实度。 3.3 操纵吊挂式摊铺机的全体性,可操做性,提高了单次现浇层的摊铺面积, 确保现浇层的持续性和全体性。 3.4 操纵槽钢做摊铺轨道节制现浇层标高,无效了桥面铺拆的标高、铺 拆层的平整度、全体线 施工工艺流程及操做要点 4.1 施工预备 起首清理桥面现浇毗连段、横隔板、湿接缝、防撞护栏施工所残留的浮浆及 防撞护栏砂浆带; 并用高压风管共同高压水将桥面清理清洁,混凝土的毗连 质量。其次恢复 T 梁预埋剪力筋。查抄施工用电及养护材料设备能否停当。 4.2 丈量放样 丈量人员正在防撞护栏顶部进行摊铺机轨道定位及轨道高程丈量。丈量时,曲 线m 放一个桩点,曲线m 放一个桩点,以便切确节制现浇层摊铺面 标高。对每个桩点用红油漆标识表记标帜并同一编号防止数据。 4.3 安拆摊铺机轨道 摊铺机轨道采用两根 40mm× 80mm× 4.8mm 槽钢并焊正在一路,轨道核心距为 11.5m,采用 16mm 螺纹钢筋卡扣固定轨道槽钢,每 100cm 一道,钢筋卡扣通过 点焊毗连轨道, 防止轨道移位倾倒。施工时按照丈量数据连系摊铺机轨道至辊筒 底部的高度, 调整轨道标高以确保铺拆层顶面高程合适设想要求,轨道安拆完后 及时复核轨道高程,无误后摊铺机试行走。 4.4 钢筋、网片、泄水管安拆 按设想图纸进行墩顶钢筋绑扎并铺设防裂钢筋网片, 为现浇层钢筋 层, 应正在桥面按每平米不少于 4 个垫块设置。桥面预埋筋必需取防裂钢筋网安稳 毗连正在一路,防裂钢筋网铺拆时相邻网片搭接长度不小于 20cm,接头用扎丝绑 扎安稳。钢筋网安拆好后横桥向沿两侧护栏砂浆带挂线查抄钢筋网片层厚 度, 防止钢筋网片露筋, 钢筋网程度面定位要精确, 避免呈现层不服衡现象。 泄水管设置为桥面横坡较低的一侧,间距一般为 3m,当桥上纵坡大于 2%时,泄水管每 5m 设置一个,严酷节制铸铁管的高程,铸铁管顶面取所正在侧 铺拆砼顶面略低 0.5~1cm,有益于桥面排水。 4.5 混凝土的搅拌及运输 混凝土采用集中拌杂, 罐车运送至施工现场,用汽车吊将混凝土吊入摊铺位 置, 因为桥面现浇层按整幅分联施工, 混凝土摊铺面较大, 各流程功课耗时较长, 因而,混凝土的及时供应是施工持续性的环节。 4.6 混凝土的浇建 桥面现浇层混凝土浇建分四个流程:布料、捣实、整平、收面拉毛。 混凝土坍落度节制正在 120~140mm,严禁施工现场擅自加水拌杂。混凝土下 料后人工将混凝土摊铺平均, 布料高度宜节制为比辊筒底部超出跨越 1~2cm,然后开 始捣固。 机械摊铺面采用人工布料平均,先用插入式振捣棒将摊铺面振捣密实,再用 摊铺机进行压实及整平,摊铺机应迟缓前行,每一摊铺面来回振捣、碾压 3~5 遍,曲到铺拆层面密实平整为止。摊铺面有多余砼及时移走,个体有坑洞部位应 及时补料进行二次找平压实。 轨道外侧边缘带由插入式振捣器共同捣固,每一振 点的振捣延续时间以混凝土不再下沉、不呈现气泡、概况呈现浮浆为度,防止过 振、 漏振。 每一处施工缝接头预留时必需按照此处铺拆顶面高程挂线安拆堵 头,接头处应凿毛措置,浮浆及时清理;接缝处平顺新旧砼毗连优良。 铺拆层整平后应当即用铝合金刮尺将混凝土概况过量水泥浆断根, 不然会导 致找平达不到预定结果, 浆体水分离失后易形成砼面层,防止现浇层顶面凹 凸不服。 待定浆后进行二次收面抹光。桥面现浇层采用硬质扫帚或钢丝刷拉毛,拉毛 横桥向一次性拉通,严禁无纪律拉毛,且拉毛深度节制正在 2mm-3mm 为宜,确保 混凝土概况美

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